行业报告分析 绿地控股卖车志在百亿 汽车出口业务能否助力走出亏空?

《电鳗财经》电鳗号/文

连年来，绿地控股的事迹捏续下滑，濒临着前所未有的挑战。2023年，公司录得超95亿的大额归母净利润亏空，瞻望2024年亏空将进一步扩大。

在这么的配景下，绿地控股书记报复汽车行业，成立新动力汽车出口公司，并凯旋签约首个出口订单，总金额约7000万好意思元。这一举措被视为绿地控股“二次创业”的伏击一步，旨在通过多元化转型来救济其亏空的事迹。然则，绿地控股的“二次创业”能否凯旋，仍然是一个值得讨论的问题。

绿地控股发布的2024年齿迹预报显现，瞻望2024年年度竣事包摄于母公司总计者的净利润-130亿元到-110亿元;瞻望2024年年度竣事包摄于母公司总计者的扣除非频频性损益后的净利润-112亿元到-92亿元。

绿地控股的多元化尝试并非初度。转头其成长史，不难发现该理念连气儿了公司的发展始末。2016年，绿地控股打造跨境电商加实体的采购平台;2018年，公司报复电竞圈，打造地产+金融+电竞的营业生态;而后的2023年，绿地控股参预动力规模;2024年，公司又整合旗下的医疗和代建业务。然则，从事迹阐发上来看，于今各式转型的奏效寥寥，2023年建筑及房地产业的收入占比仍超九成。

业内东谈主士指出，汽车出口业务当作绿地控股“二次创业”的伏击标的，存在着一定的机遇与挑战。一方面，新动力汽车正处于需求高增的风口，中国汽车出口也捏续领跑大众，为绿地控股提供了宏大的阛阓空间。另一方面，中国汽车出口濒临着原材料价钱高潮、贸易摩擦、汇率波动等不笃信性，这些身分可能会对中国汽车出口的资本、竞争力和阛阓踏实性产生影响。关于绿地控股而言，新动力汽车出口能否成为公司新的增长弧线，还有待技术证明。

然则，要念念确切竣事“二次创业”的凯旋，绿地控股还需要在多个方面作念出奋力。领先，公司需要加强品牌设立和阛阓营销，进步其在联系规模的驰名度和影响力。其次，公司还需要加强风险处理，确保业务的肃穆发展。

要而论之，绿地控股的“二次创业”之路充满了挑战和机遇。天然汽车出口业务为公司提供了新的增长点，但要念念确切竣事捏续性发展，还需要公司在品牌设立、阛阓营销、风险处理等多个方面作念出更大的奋力。

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