行业报告分析 深度绑定蔚来、估值超百亿! 这家公司递表港交所
昨年前三季度营收1.19亿好意思元，亏本1.30亿好意思元。
这家激光雷达公司，赴港冲刺迈出要津一步。
距2024年12月坚硬业务吞并合同一个多月，TechStar Acquisition Corporation（TechStar，SPAC公司）于2月11日在港交所递交关联与Seyond Holdings Ltd（图达通控股有限公司，下称：图达通）进行业务吞并、进行稀奇处所的收购公司并购交往（De-SPAC）的文献，视同IPO肯求。
这也意味着，图达通“借壳”上市，仅一步之遥。按照联系章程，该公司最快将于年底前完成上线，最晚不高出2026年6月底。
诞生于2016年的图达通，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州领有高度工业化的车规级激光雷达制造基地，其主要居品包括猎鹰（Falcon）K1、猎鹰K2、灵雀E1X、灵雀W、OmniVidi等，可无为利用于自动驾驶、低速无东说念主车、智能交通、智谋城市、换电站、车路协同等场景。
看成一家联想、引诱及坐褥车规级激光雷达照拂决议供应商，图达通主要为高等驾驶接济系统（ADAS）、自动驾驶系统（ADS）以相等他汽车及非汽车利用场景提供激光雷达照拂决议，客户包括蔚来、深向、嬴彻科技、陕重汽。法例2月3日，该公司已得到宏景智驾、挚途科技、Pony AI等另外6家公司的赢单联想，并与易控智驾等多家公司坚硬了相助合同。
此外，图达通的激光雷达照拂决议还获胜融入并利用于多样非汽车利用场景，包括高速公路、地铁及铁路以及采矿。在“车路协同”方面，该公司已平直参与引诱了苏州高铁新城一期二期与三期技俩、北京亦庄技俩、西北首条高品级车路协同路段、桐乡首个车路云一体化样板等技俩。
值得一提的是，早在2018年，蔚来成本便入股图达通成为早期投资方之一。由此，蔚来与该公司的相助也可谓“水到渠成”。现在，图达通车规量产超远距主视激光雷达猎鹰已看成蔚来NT2.0平台的Aquila超感系统标配量产拜托，搭载在ET7、ET5、ES7、ES8、EC7、ES6、ET5T、EC6等多款车型上。
法例临了实质可行日历（2月3日），蔚来已采纳在其9款车型上收受图达通的激光雷达照拂决议。2022-2023年及2024年前三季度，图达通来自蔚来的收入分辩约为5880万、1.10亿、1.10亿好意思元，分辩占同时总收入的88.7%、90.6%、92.4%。
笔据灼识征询的尊府，图达通2023年拜托所有高出14.7万台车规级激光雷达，2023年ADAS激光雷达照拂决议销售收入众人排行第一，是众人首家终局量产的车规级高性能激光雷达照拂决议供应商。于往绩记载工夫，该公司向主机厂拜托所有高出39.1万套车规级激光雷达照拂决议，其中2024年前三季度累计拜托超17万台激光雷达。
另据2024年7月，外洋泰斗筹商机构Yole Group旗下Yole Intelligence发布的《2024年众人车载激光雷达阛阓论说》清晰，中国激光雷达供应商共计拿下众人84%的份额。其中，禾赛以高达37%的阛阓份额位居总营收第一，速腾聚创紧随后来占据21%，图达通则位居第三，阛阓份额19%。
港交所联系文献清晰，图达通的收入来自销售猎鹰系列激光雷达照拂决议、灵雀系列激光雷达照拂决议、捷豹系列激光雷达照拂决议相等他（主要包括软件销售、电子材料销售及工程事业）。其中，猎鹰系列一直是该公司的主要收入来源，该系列亦然图达通专为蔚来Aquila超感系统而联想，按需退换后亦可适配其他主机厂。
2022-2023年及2024年前三季度，图达通来自猎鹰系列的收入分辩约为6503.8万、1.19亿、1.16亿好意思元，占比分辩为98.1%、98.0%、97.7%；来自灵雀系列的收入分辩约为0、11.5万、224.9万好意思元，占比分辩为0、0.1%、1.9%；来自捷豹系列的收入分辩约为82.1万、78.3万、0好意思元，占比分辩为1.2%、0.7%、0；来自其他的收入分辩为44.3万、147.4万、53.0万好意思元，占比分辩为0.7%、1.2%、0.4%。
概括多份尊府清晰，2021-2023年及2024年前三季度，图达通的交易收入分辩约为460万、6630.2万、1.21亿、1.19亿好意思元；年/期内亏本分辩约为1.14亿、1.88亿、2.19亿、1.30亿好意思元。
2022-2023年及2024年前三季度，图达通经退换净亏本分辩约为1.43亿、1.37亿、7617.2万好意思元。法例2024年 9月30日，该公司现款及现款等价物约为3450.5万好意思元。
诞生于今，图达通共完成了五轮融资。除了前文提到的蔚来成本，其投资方还包括高榕创投、淡马锡、BAI成本、愉悦成本、顺为成本、斯说念成本、国泰君安创投等。
联系公告清晰，图达通的议定估值为117亿港元，TechStar及图达通已与三名PIPE（上市公司的私募投资）投资者黄山建投成本、富策及珠海横琴华盖坚硬了合同，所有款项5.513亿港元。其中，黄山建投成本认购3.875亿港元，富策认购1.56亿港元，珠海横琴华盖认购780万港元。
假定无TechStar A类鼓吹赎回股份，IPO后，图达通首创东说念主鲍君威将通过旗下High Altos Limited按捺公司4.59%投票权，通过Phthalo Blue LLC按捺8.07%投票权，通过Enlightning Limited（雇员捏股有商酌）捏股1.08%，通过寄托鼓吹捏股1.06%，所有按捺公司约14.8%投票权；聚拢首创东说念主、CTO李义民捏股1.69%，TechStar发起东说念主捏股1.84%，TechStar A类鼓吹捏股8.09%；PIPE投资者中，黄山建投成本捏股2.85%，富策捏股1.15%，珠海横琴华盖捏股0.06%。
此外，其他现存鼓吹捏股69.52%。其中，蔚来首创东说念主李斌旗下基金HonourKey Limited捏股9.15%，淡马锡旗下Dahlia Investments PTE捏股4.82%。
以前，随同图达通获胜“借壳”上市，站在背后的蔚来、淡马锡、顺为、高榕创投等投资方，以及TechStar背后的清科系及倪正东、李竹等东说念主，也将迎来“落袋为安”的收货期。