行业报告分析 烧光1450亿, 欠债420亿, 是谁杀死了欧洲“电板一哥”?

骄气新动力汽车成为改日发展大趋势后，国表里诸多企业启动进击电气化界限，瑞典著名电板出产商Northvolt于2016年细密创立，过程多年发展曾经成为了欧洲“电板一哥”，甚而被赋予“欧洲版宁德期间”的名称。然而好景不常，近日Northvolt细密文牍苦求停业保护。

Northvolt的创举东谈主是特斯拉前副总裁Peter Carlsson，这家公司曾被外界交付厚望，先后获取公共、良马、高盛、Folksam等著名企业的投资，当今公司第一大鼓吹是公共汽车，在该公司占股21%，第二大鼓吹高盛则捏股19%，也算是背靠“大金主”的企业。

在以前的8年技艺里，Northvolt公司累计获取200亿好意思元（折合东谈主民币约1450亿元）的融资，本以为这些钱能让公司混得申明鹊起，成果如今Northvolt不仅把融资的钱全花光了，反而还欠下了58亿好意思元（约合东谈主民币420亿元）的债务，当今账上剩下的钱只够公司运营一周技艺。

Northvolt倏得停业的一大原因是高管对自家企业“盲目自信”，可能是合计之前账上的钱太多了，于是企业开启了放荡膨胀的谈路，公司甘心要成为一家一体化电板工场，要为市集提供上游材料出产、电板制造、电板报废回收等一切处事，于是握住在各地建厂、新增设各式关系业务。

然而推行老是浮躁的，Northvolt忽略了欧洲东谈主力本钱高、电板产业链荒谬不训练等问题，现阶段的Northvolt压根不具备打造一体化电板工场的才智，很快公司出现了财务问题，Northvolt被动大范围裁人，并关闭或出售部单干厂，其他非中枢业务一并被砍掉，大范围削减本钱后启动回反正轨专注于电板制造。

其中电板材料工场被关闭后，Northvolt转而依赖亚洲电板供应链启动入口电板材料，但电板工场的产能却迟迟没能达到主见，本年6月份因为产能受限，良马除去了此前与Northvolt坚强的20亿欧元（折合东谈主民币约151亿元）的大订单，这让本就发展受挫的Northvolt更是雪上加霜。

除了公司自己盲目膨胀变成的不利影响外，Northvolt的投资者曾经经“自顾不暇”，其中第一大鼓吹公共集团在2024年第三季度全球销量着落7.1%，电动汽车（BEV）销量着落9.8%，公司净利润暴跌63.8%，为了削减本钱公共集团也在考虑裁人和关闭部单干厂。

在大鼓吹我方发展王人不好的情况下，公共集团示意无法延续为Northvolt融资，真可谓是“屋漏偏逢连夜雨”。Northvolt的崛起是飞快的，但衰退亦然飞快的，在公司文牍停业后，创举东谈主Peter Carlsson也文牍辞去首席施行官一职，他示意Northvolt念念要复原业务的话至少还需要10-12亿好意思元。

宁德期间曾毓群曾直言欧洲电板厂商作念不出好家具，因为他们的贪图、工艺、设置王人是失实的，念念要扩大范围将靠近产量、专揽率问题，随后还会遭遇可靠性问题、安全性问题，险些悉数失实王人会一齐出现。也难怪曾毓群概况自信地说宁德期间的竞争敌手即是我方，而其它电板制造厂商压根不算是竞争敌手。